KAWASAKI NINJA ZX-6R 2023/25 Racing Line (Carbon)
Dieses Produkt besteht aus handgelegter Kohlefaser für die äußere Muffe und die Endkappe des Schalldämpfers, mit einer Innenstruktur aus hochwertigem Edelstahl, einem Geräuscheinsatz, einem Verbindungsrohr und einem Krümmer. Das Ergebnis ist ein rennstreckenorientierter Auspuff, der 66,1 % (7,4 kg) leichter ist als die serienmäßige Version. Die maximale Leistung wird durch eine andere Auspuffkonfiguration erreicht, die Leistungssteigerungen im gesamten Drehzahlbereich über 5.000 U/min ermöglicht. Im Vergleich zu einer Kawasaki Ninja ZX-6R mit serienmäßigem Auspuff, die auf dem Akrapovic-Prüfstand getestet wurde, wurden Leistungs- und Drehmomentsteigerungen von 7,2 kW (9,8 PS) bei 14.600 U/min bzw. 5,0 Nm bei 6.400 U/min gemessen. Der Racing-Look ist auf die Entfernung des Vorschalldämpfers zurückzuführen; der Auspuff verfügt über zwei Lambdasonden, um dem entgegenzuwirken. Der Auspuffton hat einen einzigartigen tiefen Rennsound, und das System ist eine Plug-and-Play-Installation, die kein obligatorisches Mapping erfordert, was aber empfohlen wird, um das volle Erlebnis zu erhalten.
Zu den Optionen gehören eine Schalldämpferhalterung aus Kohlefaser und das Track Day Link Pipe (SS) für den Einsatz auf Rennstrecken mit strengeren Lärmgrenzwerten.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSANFORDERUNGEN FÜR DEN EINSATZ AUF STRASSEN ODER AUTOBAHNEN.
Das Produkt wurde für EU-Fahrzeugspezifikationen entwickelt und getestet. Bei Nicht-EU-Fahrzeugen können Einbau und Leistung je nach Markt und Fahrzeugspezifikation variieren.
