3C MAXX TERRA
Il giusto mix 3C per i nostri pneumatici Enduro e Freeride. La scorrevolezza in salita, così come la migliore adesione in discesa caratterizzano questa miscela e una lunga durata.
Le tre diverse MTB Maxxis 3C Triple Compound utilizzano tutte una miscela di base più dura e oltre a due miscele progressivamente più morbide per una manipolazione ottimale nelle rispettive aree di applicazione. Per ogni applicazione vengono utilizzate miscele diverse e ottimizzate individualmente.
IMPORTANTE: A basse temperature del suolo (sotto i 6°C) sconsigliamo l'utilizzo delle miscele 3C MaxxTerra & 3C MaxxGrip. I componenti morbidi nei tunnel centrali ed esterni tendono ad indurirsi a freddo. Ciò può comportare una perdita di prestazioni nella tenuta della curva e, a seconda del tempo di applicazione, difetti ottici come la fessurazione alla "transizione" di miscelazione sui fianchi. Le nostre miscele DualCompound, che sono insensibili alla temperatura e offrono sempre le stesse prestazioni, a -15° o +20° Celsius, funzionano molto meglio con il freddo.
TR + EXO+
Tubeless Ready
Gli pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c'è tubo, diminuisce anche il rischio di guasti. Gli pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il tallone dei nostri pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubolare UST. Di conseguenza, l'installazione senza tubi ha successo su tutti i cerchi con dimensioni standard al primo gonfiatore e con poco liquido.
Anche gli pneumatici MTB MAXXIS "normali" possono essere montati con sigillante come pneumatici di altri produttori Tubeless, perché i tessuti della carcassa sono molto densi.
Ufficialmente approvati per il montaggio tubeless e garantiti da MAXXIS, sono disponibili solo i nuovi modelli MAXXIS TR. Il montaggio tubeless di altri modelli è a tuo rischio e pericolo.
PROTEZIONE EXO+
Il nostro nuovo design EXO+ combina due dei nostri migliori materiali di protezione dalle foratura: SilkShield ed EXO.
Lo strato SilkShield circonda l'intero pneumatico da perline a perline, lo strato EXO è montato sulle pareti laterali. Insieme, exo+ ha i seguenti vantaggi:
- 27% migliore protezione delle foratura sul battistrada*
- 51% di parete laterale più stabile*
- 28% in più di protezione dalla penetrazione*
* rispetto alla nostra comprovata carcassa EXO stabile
Gli pneumatici Exo+ Protection sono progettati per il trail riding aggressivo e le corse enduro, e soprattutto per la coppia e il peso più elevati delle E-MTB. Innanzitutto, ci sono ampie versioni del popolare Minion DHF, Minion DHr II e Rekon con carcasse EXO +.
