Honda CRF 450R/RX 2021-24 Evolution Line (Titanium)
Maßgeschneidert für den begrenzten Platz im Motorrad, kombiniert dieses System Leistung und Haltbarkeit für extreme Bedingungen und die Härten des Off-Road-Rennsports.
Hergestellt aus leichten, hochwertigen Premium-Titanlegierungen, mit unterschiedlichen Stärken in den Abschnitten, um perfekten Schutz zu gewährleisten und das Gesamtgewicht zu reduzieren, ist das System 26,5 % leichter als der Serienauspuff. Eine neue profilierte Oberfläche beeinflusst den Klang, um die FIM-Lärmgrenzwerte für den Wettbewerb einzuhalten. Sie verleiht dem Schalldämpfer zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit und liefert einen tiefen, vollen Klang, der den ausgewogenen Puls des Einzylindermotors umarmt.
Der Schalldämpfer ist so groß wie möglich für den verfügbaren Platz. Dies ermöglicht eine erhöhte Schalldämpfung, die die Auswirkungen auf die natürliche Umwelt mildert und gleichzeitig einen verbesserten Durchfluss der Abgase aus der Verbrennungskammer mit so wenig Einschränkungen wie möglich ermöglicht. Die zusätzliche Festigkeit, die durch das Design entsteht, fördert die Haltbarkeit und sorgt für eine verbesserte Widerstandsfähigkeit unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Er bietet ein verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich und ein optimales Gefühl beim Öffnen der Drosselklappe, so dass der Fahrer die Kontrolle über den Motor sehr zu schätzen weiß. Das Leistungs- und Drehmomentniveau wurde gesteigert: 2,1 kW (2,8 PS) bei 9.750 U/min und 1,8 Nm bei 9.460 U/min wurden auf dem hauseigenen Prüfstand in Back-to-Back-Tests mit einer serienmäßigen Auspuffanlage gemessen.
Der Evolution Line (Titanium) Auspuff verfügt über eine spezielle Technik zum Einprägen des Logos auf der Oberfläche für eine längere Haltbarkeit und einen Titankrümmer mit integrierter Resonanzkammer für optimale Leistung und Sound, der mit einem neu entwickelten Titan-Hitzeschild abgedeckt ist. Die Installation ist ein einfacher Plug-and-Play-Vorgang, für den kein Mapping erforderlich ist.
NUR FÜR DEN EINSATZ AUF GESCHLOSSENEN RENNSTRECKEN. NICHT FÜR DIE STRASSE GEEIGNET.
